泊览交通|道路硬化八千余公里，济南的农村公路载得动这份乡愁

每个人心里都有一条属于自己的故乡的路，农村公路除承载交通之外，也承载着许多人的“乡愁”。三年来，济南仅市级财政资金就投入20多亿元，用于农村交通基础设施建设，全市新建改造农村公路6300公里，8000余公里硬化任务全部完成。

农村面貌日新月异

通村，近一半农村公路旧貌换新颜

长年在南方工作的刘冰（化名）对家乡商河的变化有颇多感触。“以前从镇里下车回家，要走挺长的一段水泥路，由于道路年久失修，车子开起来叮里咣当。”回忆起孙集之前的道路，刘冰坦言，曾经到村子里的马路坑坑洼洼，渣土车留下的印迹很明显。

现如今返乡，路平了，也宽了。“村里好多孩子在镇上读书，现在路好走了，孩子们上学也安全。”刘冰告诉记者，外地人人对北方的乡村并不是太了解，认为南方的村镇现代化水平高，而现在，自己脚下的通村路就切实说明了山东农村近几年的变化。“以后要约南方的同事来我的家乡走走，这条农村路就是幸福生活的见证。”

商河县刘集通村路

农村公路提档升级与乡村振兴挂上了钩，商河县十九届人代会第一次会议上，农村公路养护大中修工程被列为年度重点民生工作之一。除了商河县，济南其他区县的农村公路建设也在快速推进。家住南部山区高而村的王风顺靠通村路发了家致了富。“曾经的高而，进不去，出不来。”王风顺在老家做农产品批发生意，路对于他来说尤为重要。 农村路网的发展也为南部山区带去了公共交通，一辆辆公交车往返于大山之间，迎来送往，据悉，目前济南公交已在南山开辟20余条公交线路。如今的南山，高速公路，国省干道让居民“走出南山”的速度更快，一条条依村而建的农村公路让“走进南山”更为通畅。

2018年以来，济南市“四好农村路”建设全面起势，多部门合力攻坚，3年来，仅市级财政资金就投入了20多亿元用于农村交通基础设施建设，济南全市新建改造农村公路6300余公里，近一半农村公路旧貌换新颜，所有乡镇和具备条件的建制村全部实现通等级公路、通客车，农村公路带给人民群众的获得感、幸福感和安全感更加充实。

高速连接线

通户，打通群众出行“最后一米”

3月2日下午，济南市莱芜区大王庄镇格外热闹，天气转暖，不少村民聚集在街边闲谈，脚下的柏油马路通到了每一户家门口。“以前村里都是土路，春天风一吹，呛一嘴灰。”杜宪生在村里住了三十年，自己家门口的路在不停变化着。从土路到水泥路再到现在硬化后的柏油路，村民出行越来越方便。

过去路通到大街上，现在路进到胡同里，济南交通部门的工作人员称通户道路为“胡同里的工程”。除莱芜通户道路建设外，在商河，县交通运输局党组书记、局长秦孝军告诉记者，2022年，商河县继续开展“四好农村路”提质增效专项行动，按时限完成养护工程180公里、路网提档升级50公里，危桥改造4座的建设任务，按照“晴天不扬尘、雨天不粘泥”的要求，扎实推进“户户通”工作。

济南市的通户水泥路

“一到了冬天就满是沙尘，风一吹到处都是。”家住黄河北岸大桥街道的王富国也有同样的记忆，西营子村靠近国道104，但进村的道路曾经却没有那么方便，最早的时候是村内自发铺设的小路，沿着田地边垄就开了一条路出来。如今硬化后的通户道路为村子带来了很多发展机会，出门就能享受到便捷交通。

“过去一年，济南四好农村路完成投资13.9亿元，改造提升农村公路1300公里、危桥12座。”济南市交通运输事业发展中心负责人介绍，济南完善了县、乡、村三级“路长制”农村公路管养模式，将“四好农村路”打造成扮靓环境、富裕村民的“旅游路”“致富路”。

目前，济南市农村公路已经达到16298公里，8000余公里硬化任务全部完成，实现4699个行政村、10个快递品牌全部投递进村，打通了群众出行“最后一米”，为脱贫攻坚和乡村振兴注入强势动能。

公路+旅游，为美丽乡村“绣花披彩”

于晓玲是一名乡村游爱好者，打卡过济南大部分区县的乡村。回忆一个雨天骑行的经历，于晓玲称，那天冒着小雨，沿着历城区港九路骑行，四周花开的特别鲜艳，空气极其清新，就这样沿着乡村公路微雨前行，也是一番乐趣。

在南部山区，对于旅行者来说，之前的南山让人“望山兴叹”，如今周道如砥，吸引了不少驴友前去观赏南山风光。县道051，也就是市民熟知的老柳线，从小清河边的老僧口村向南，经唐王、彩石、西营、柳埠等7个乡镇，一路蜿蜒，纵贯济南的东部与南部。沿途古迹众多，老柳线如一根珍珠绳，将周边的景点串联起来。

网红打卡地—樱花大道龙怀路

“农村公路不仅要建设好，还要养护好。”济南市交通运输事业发展中心负责人称，推进农村公路小修保养，及时修复公路病害，加大保洁频率，保障农村公路实现有路必养、管护到位。“道路两侧不仅要绿树成荫，我们还要让它花开遍地。”中心负责人说。

济南在“四好农村路”建设中积累了很多有益经验，按照“修一条路，成一片景，富一方百姓”的理念，精心打造公路+旅游项目。目前历城区港九路、南部山区摩苇路、平阴县旅游路等一批高颜值有气质的农村公路已经成为泉城旅游圈的“网红路”，骑行队、旅游团、亲子团，越来越多的人前来慕名打卡。

在加快推进“四好农村路”建设过程中，济南还实施了“绿荫花海”示范工程，突出重点区域、重点路段打造，推动“农村公路+产业”融合发展新模式，因地制宜打造了一批“致富路”“旅游路”“景观路”，依托农村公路，带动起玫瑰、草莓、留兰香等一系列特色产业品牌。

山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华教授认为，济南的农村公路建设大有起势，已经到了新的发展阶段，进行提质增效以配合美丽乡村建设。“农村公路建设要体现乡土特色，展现人文风情。”张汝华称，农村公路与城市道路不同，要与自然环境特点结合，体现种类多样的乡村风情。其次，功能形式要注意实用性，设计形式与功能相匹配，适应乡村需求，道路等级无需太高，但形式要丰富多样。

来源：齐鲁晚报•齐鲁壹点

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