油价要下跌了？3月31日油价调整到来，或迎来2022年第一跌

石油是一种不可再生资源，是全球最重要的能源之一。石油的应用非常广泛，可以做燃料，汽车、飞机、轮船等等交通工具，都需要石油，还可以做润滑剂、沥青等等。对于普通人来说，最直接的应用就是开车。

如果是以汽车作为交通工具，每个月要加三四次油，也算是不低的一个生活成本。在2020年疫情期间，车主们曾享受过极低的油价，但那个时候出行也不是很方便。但从去年下半年开始，油价就呈现抬头趋势，到今年更是已经五连涨，95号汽车迈入了“9元时代”，如此高的油价，让不少车主直呼心疼。

3月31日24时，新一轮油价调整到来，听说按照这几天的国际油价涨跌趋势，国内油价很可能会下跌，迎来2022年第一跌。毕竟今年都是上涨，再涨的话，真的是要迈入10元时代，有点说不过去了。

国际油价为什么涨？

国际油价上涨受多方面因素的影响，其中最大的一个是供需关系的变化。必然2021年下半年以来，疫情好转，很多国家取消了各项限制，导致需求量大幅上涨，油价自然会跟着上涨。

和地缘局势也是关系密切，作为第二大石油生产国，俄罗斯的供应量减少了，造成了对石油的紧缺恐慌，造成了3月以来的国际油价上涨。只要稍微有所缓和，油价又跌一点。

另外，石油已经不单纯是一种工业品，也是一种金融产品，所以油价受金融市场的变化影响也不小。还有受货币的变化影响，比如美元作为全球通用货币，和石油挂钩，美元的变化，也会造成石油价格跟着变化。

从历史上来看，国际油价处于40美元以下是常态，而高于100美元是非常少见的情况，不过在去年是70多美元。经过这几轮上涨后，全球油价最高的是中国香港，达到18.3元/升，第二和第三名是荷兰、挪威，分别为16.4元/升、15.8元/升。中国油价为9.28元/升，排在第70名，处于中间位置。

有专家认为今年石油需求会创新高，所以油价会保持稳定增长。中国石化董事长马永生也表示预测2022年国际油价平均值约为每桶102美元，也就是说今年油价想大跌很难，可能会维持高价位。

3月31日油价会跌？

今天是新一轮油价调整后的第9个工作日，1天后，油价会迎来今年的第六次调整，会出现2022年的“第一跌”吗？

国际油价在28日和29日，连续2天下跌。昨日轻质原油期货价格1.62%，收于每桶104.24美元；布伦特原油期货价格下跌2%，收于每桶110.23美元。总体上价格还是很高的，不过相比之前的价格有所下降了。而且这9个工作日以来，下跌的占比很多。

有分析人士指出，根据数据模型测算，重新计算后的原油变化率处负值深位，因此，下一次调整或迎来下降。

不过，国内油价调整不是单纯地看某一天的国际油价涨跌，而是有一个很复杂的计算公式，就是过去10个工作日，国际原油移动平均价再进行加权平均得到一个数据。主要还是根据原油变化率来计算，一个百分点调整在40元到48元之间。

最新的原油变化率只有2.19%，算下来调整幅度为80元每吨。幅度非常低，目前还剩下30日和31日的价格变动。据说有好的消息传来，俄乌之间变得缓和，这将可能会让国际油价继续下调。

这样一来，国内油价很可能终结上涨，迎来下降。那车主需要提前加油吗？预计即便是下调，估计力度也不会太大，所以提前加不加，影响也不会很大。

降低对石油的依赖

油价这么高，已经成为不少家庭的一个负担。每个月油费都有几百，上千元，开起来都心疼。

我国石油70%以上都依靠进口，对海外石油的依赖比较大。而我国汽车保有量突破了3亿，每天消耗的石油多不说，还造成了不小的污染。因此，我国决心改变这种现状，提出了碳中和，碳达峰的发展目标。其中，大力发展新能源产业，就是措施之一。

新能源汽车迎来了风口，2021年销量翻了1.6倍，而今年1月和2月，也都翻了1倍多。早两天，长安汽车董事长说未来3-5年，80%的燃油车品牌会关停，按照他的意思，新能源汽车会迎来彻底爆发。

虽然新能源汽车目前仍然有各种问题，但确实是大势所趋。目前一公里电费不到一毛，非常便宜，即便是后面因为新能源汽车多了，电费涨了，但也比现在的油价便宜。不过，这需要一个发展的过程。

目前，我国还是以燃油车为主，3月31日新一轮油价调整到来，希望真的能降价，车主们做好心理准备。

来源：新浪新闻

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