济南市政协委员董丹：建议增加公交充电基础设施

公共交通事关百姓出行。4月20日，齐鲁晚报记者采访到济南市政协委员、济南公交驾驶员董丹。针对绿色公交发展，董丹建言，要加大对公交充电基础设施建设扶持，并对无轨电车用电予以政策支持。

“建议加强济南公共交通基础设施建设，确保充电基础设施的规划和建设得到有效保障。”董丹称，济南实施碳排放、碳达峰行动，打造慢行交通，倡导绿色出行。现存在的主要问题是公交场站设施建设滞后，无法满足现有车辆充电保障，也制约了公交车辆更新换代力度。

董丹告诉记者，截止2021年底，济南公交集团现有新能源公交车4596辆，其中混合动力车2071辆、纯电动车2339辆、双源无轨电车126辆,氢燃料公交车60辆。现有充电设施56处，充电终端717个，目前，济南公交桩车比仅为1:6.4。

“建议增加公交充电设施，降低用电费用。”董丹称，济南公交集团建设的山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目将在2022年底全面建成运行。该项目使用现代无轨电车作为主要运载工具，在市域内新建和改建26座直流牵引箱，用电类别执行大工业电价和电费政策，为更好服务现代化强省会建设，建议对济南无轨电车用电予以政策支持，减免大工业电价基本电费。

此外，董丹对优化路口交通也进行了建言。“近年来，济南采取了多项治理交通拥堵的工作措施，治堵成果显著，但部分路口仍存在车辆通过率低的情况，有待优化。”董丹认为，路口通行率低的现象主要存在辅导口加设左转车道的路口，比如英雄山路六里山南路路口、英雄山路七里山路路口、英雄山路土屋路路口，辅道本来是公交专用和直行两个车道，到达路口时，公交专用道被右转借用，直行车道被左转车辆阻挡，导致辅道内的直行车辆无法通行。“建议取消辅道口加设的左转车道，以保障路口通过率。”董丹说。

来源：齐鲁壹点

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