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2023年买电动车,要注意这3个“坑”,可避免吃亏


(资料图片仅供参考)

一直以来,电动车的出现方便了用户的生活,但与此同时,很多用户在购买电动车时,也遇到了一些烦心事,例如车辆无法上路、不耐用、续航短等问题。其实,要想避免这类的问题,只需要注意以下这3个“坑”。

第一个“坑”:车辆资质不全,无法上路

目前,各地对电动车监管力度加大,特别是在城市地区,不少地区都明确要求电动车在上牌后才能上路。而事实上,电动车上牌的前提就是车辆资质齐全。当然,有一些地区也会给一些超标电动车提供临时车牌,但上路仍然受限制,一般只能在过渡期内使用。因此,如果用户选择车辆资质不全的车型,那么上路将成为一大问题。

第二个“坑”:以旧换新,旧车折价超过本身价值

其次,在购买电动车时,很多用户都会选择以旧换新的方式,而这个时候,不同门店折价是完全不同的。例如,有些电动车门店为了吸引用户,会采用旧车高折价的方式,而事实上在这之前这些门店已经将所有车型进行了提价,没有真正的实惠。因此,在以旧换新时,如果旧车折价超过本身价值,那么就要注意了。

第三个“坑”:不给安装原装品牌电池,而选用二、三线品牌电池

最后,在购买新电动车时,很多经销商并不会明确告知你选配什么品牌电池。例如,原车本身搭载的是一线品牌电池,而有些经销商可能会为了利润,给你换成二、三线品牌电池,而这两者除了价格会存在50-100元差异,且性能也会存在差异。一般而言,大品牌电池是优于二、三线品牌电池的。因此,在门店购车时,需要全程观看电池安装过程,避免被换上二、三线品牌电池。

总之,2023年买电动车,注意以上三个“坑”,可避免吃亏。

来源:新浪新闻

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