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全球观焦点:高速路上为什么不能开同侧车窗?

老司机们大都知道高速上不能开同侧车窗,但大家往往是知其然而不知其所以然,尝试过高速开同侧窗的车主们都了解,被风“打脸”的感觉有多酸爽,狂风割面、五官扭曲……其实,“打脸”事小,安全问题事大,高速打开同侧车窗不仅会增加油耗还会增加事故风险。具体原因到底是什么?事关行车安全,一定要知道。

高速为什么不能开同侧车窗?


(资料图片)

增加油耗

车辆在高速行驶时,开车窗会使空气阻力增大,耗油量增加,增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常,车速超过80公里/小时,开空调可能比开窗省油。

产生较大噪音

打开同侧窗户,大量的空气快速进入车内,引发震动,从而发出较大的噪音,影响人的听觉神经,影响行车安全。

造成安全隐患

高速行车时车速非常快,同时打开同侧车窗,气流会在同一侧直接灌入车内,对车辆的侧向稳定性造成一定影响。这时,强烈的迎风感不仅会对驾驶人的视力造成影响,还易导致头晕,强烈的阻力致使驾驶人不好把控,如果这时不巧飞入树叶或其他杂物,容易造成行车安全隐患。

因此,高速行驶不建议开同侧的车窗。但这并不代表可以随意开启其他车窗,公安部交通管理局提醒:在高速公路上行驶最好不要开车窗。

如遇特殊情况不得不打开窗户,那就要了解下高速开窗的技巧。

1、开天窗

高速上开天窗通风换气是一个很好的选择,受到车内外气流压力的影响,车内空气循环会很快,并且对行车的风阻影响也不大。

2、对角开窗

如果车子不带天窗,可以开斜对角车窗,把后单侧车窗降三分之一,前单侧车窗降三分之一。这样不仅仅通风效果好,而且没有什么声音。

3、开单侧窗

想快速除味可以开单侧窗,也可以把驾驶或副驾驶位窗户关上,打开另外3扇。这样空气流通不平衡,空气移动有明显的方向性,车内异味可以快速被排出。

4、开单侧后车窗当车上有人晕车,可以关闭三扇车窗,只打开单侧后车窗通风,使得后排留下一个高气压区域,在这个区域出风,风比较柔和,并且减少飞入杂物被伤的可能。

总之,为了行车安全,在高速上最好不要开窗,特殊情况需开窗时切忌将身体靠近窗外,出行在外,桩桩件件无小事。重视每一个细节,留意每一件小事,才能最大限度保证个人安全。

来源:新浪新闻

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