潍烟高铁设计方案敲定：改扩建烟台南站，新建一动车所

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近日，省交通运输厅发文批复《关于新建潍坊至烟台铁路烟台南站及动车运用所工程初步设计》，标志着潍烟高铁项目全线设计方案总体敲定。

根据批复，烟台南站及动车运用所工程概算总额约61.32亿元。烟台南站改扩建工程，含车场改扩建工程、新建综合维修车间工程、站房及相关客运设施工程。扩建后烟台南站在既有 2 台 5 线规模基础上，形成总规模5台11线。烟台南站站房建筑面积约58000 平方米，站房采用线侧式、线上式的综合站型，按主体 3 层布局，屋面与外墙采用一体化“折板式”造型，整体形象寓意“山海城市”的设计理念。

新建烟台南动车运用所工程，位于烟台南站东南约 5 公里处，设动走线 2 条，含动车组走行线左线 6.610 公里、右线绕行 1.373 公里。预留高铁物流基地条件。设计总规模 10 线检查库、 43 条存车线，近期建设规模为 6 线检查库、30 条存车线，并预留 4 线检查库、13 条存车线。

烟台南站采用莱荣铁路开通后停办客运、封闭施工的方案。烟台南站及动车运用所工程施工总工期约2.5 年。

（大众日报客户端）

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