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环球今日报丨等红绿灯有必要挂N挡吗?有经验的司机都这样做,既安全又舒适

等红绿灯的时候,到底要不要挂空挡?是不是多此一举?我跟大家聊聊我的观点。


(资料图)

自动驻车已是标配

虽然现在这个车子,自动驻车都已经基本是标配了,我们等红绿灯的时候,你只要一脚刹车踩死了,基本上车子就不会动了。

但是这个时候,自动驻车只要你的脚一点油门,它马上就跑了,这是不是确实少了挂空挡麻烦,而且用起来感觉是方便多了。

但实际上,可能是我个人多年形成的这种习惯,再加上安全意识里面,我觉得自动驻车,虽然说方便,但是它有一些不太安全的因素在。

自动驻车易养成不好习惯

自动驻车的这种便捷恰恰让一些司机,养成一些不太好的习惯,就是车子停住之后,这个脚不知道该哪放。

有些是放在刹车上,这是比较好的,有些他的脚就一挪,又挪到了油门上。

尤其是在等红绿灯,如果红绿灯时间比较长,你想开车比较累了,休息一下,这个人还有点恍惚的情况下。

你的脚放在油门上,这个时候你在自动驻车状态下,只要你脚往下一点,车子就往前一冲。

这个时候如果你没有及时反应过来,你离前车比较近,基本上你就追尾前车了。

所以应对这种情况,挂空挡是比较好的解决方式,也是一个比较好的习惯。

你把右手轻轻往前推,这个时候车子的动力,它就中断了。

即使是自动驻车,顶多轰的一声,但是车子它不会动,这样的话,你自己也就清醒了,原来我踩错了,但是它没有造成其它的后果。

空挡状态下车子抖动较小

第二点,就是为什么我喜欢在等红绿灯的时候,习惯性地推一个空挡,因为我们在D挡状态下。

虽然车子开起了自动驻车,车子它也不会走,也不会动,但是你自己感受下,你在D挡的时候,你会明显感觉到车子,虽然没有动,但是你车子的震动,是会比较强。

因为这个时候,虽然你车子没有动,但是你的挡位,它是挂在D挡上,它有一个向前的力。而车子它由于你自动驻车,它刹车系统把它刹住了,又不让它走。

这个时候一个力拉着车子往前走,一个力又不让它走,这个时候就两个力,在这个地方角力,就出现抖动。但是我现在把D挡往前一推,瞬间世界就安静了。

因为D挡往前一推之后,到了空挡之后,车子的发动机的动力,跟车子就断开了。这个时候它就不需要说,我前面有个力拖着走,我后面有个力还得拽着它。

这样的话,车子它也轻松了,而且你的体验也舒服些,它也没有抖动了。虽然等红绿灯的时候,长期用自动驻车,对车并没有什么伤害,但是从我自身的感受来说,我驾乘体验会更舒服一些。

空挡状态下人可以更轻松

第三点,尤其是遇到时间比较长的红绿灯,或者是堵车时间比较长的时候,这样的话,人休息起来更轻松,更放肆一些。

因为如果我是在D挡状态下,虽然有自动驻车,或者有些车子,甚至没有自动驻车,或者有自动驻车,它根本就没有用,他就一直靠自己的脚,踩着刹车。

为什么要开自动挡,就不是由于这个脚,一直踩着累嘛,虽然是踩离合累,但是刹车踩时间长了,也很累的。

最后这个脚底板都踩麻了,这个时候你一个空挡挂上去,就轻松了,这个人也不需要老是踩刹车,你把脚放松一下,人也舒服了对不对。

总结

所以,基于以上几个原因,就我自己的习惯,我在等红绿灯的时候,我就习惯了一等红绿灯,就手往下一放,往前一推。

然后我要走的时候,就往下一扒,然后再轻轻油门一踩,车子就动起来了。这样的话,自己舒服,车子也舒服,而且在关键时候,它确实是安全一些的。

最后喵哥也问问你,你是习惯一直自己踩着刹车,还是一到等红绿灯就干脆挂个空挡,让车舒服,你自己也舒服呢?

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来源:新浪新闻

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